Відео

修理して満足して履かない事もあるのでご注意を

好きな靴のお直しイイですね👍 私は若い頃REGALのローファー履いていて１度だけ直して貰った事があります。 革靴は雨の日靴下も汚れちゃうのでその後はだめになったら捨てちゃいました😅 CAだったら雨の日も少なく車社会だから良いと思いました。 直せて良かったですね🤩

ハジメちゃん、SDGsって言いたかっただけだよね？

バイク修理じゃなくて １回挟むのね🤣

動画の公開時期シャッフルしてるんですね。今アメリカでGROM修理してるのか，エルサルバドルに居るのか，日本に居るのか分からん・・・

整形後？

Jさん😂そりゃパッケージ一度解いたら見ないもんねーしゃーない😅 キレイに仕上がってる👞良かったねハジメちゃん👏🏻👏🏻👏🏻

久々に感じた感覚✨✨✨イイ感じ✨✨✨

ハーバーBlv.沿いのレッドウィング専門店で購入したアイリッシュセッターを、 渋谷のハンズで魔改造リペアしてもらいました。 一生モノですね！ いい動画でした！

クルマの事例ですが、温まるとエンジンが止まる現象は同じです。 燃料ポンプの交換で直ったようです。 sgiant.blog.fc2.com/blog-entry-139.html

タンクキャップのエア抜き穴は？

見るに見かねてコメントします。元外車ディーラーのメカニックです。 基本エンジンの３要素というのが故障診断の基本になります。 ３要素とは 良い火花 良い圧縮 良い混合気 不具合が起きているときにこの３要素のどこが欠けているのかを診断するのが大事だと思います。 私的のは良い圧縮は一時的に起こる不具合ではないので一番最後に優先順位を置きます。 良い火花は不具合が起きているときに別のスパークプラグを用意してプラグキャップにつけてクランキングして目視で火花を確認する。高電圧なので絶縁体以外手に触れないようにしてください！ 感電死はしないので動画映えはするかもｗ 良い混合気はインジェクションなのでフューエルポンプからのホースをすぐに外せる状態にして不具合が起きたときにそのホースを抜いてガソリンに圧がかかっているか？ これも目に入ると失明の可能性はありますが動画映えポイントですが責任は私は負えないので自己責任でお願します。 そこからの絞り込みで各機能の点検に入るとおっもいます。 例えばサイドスタンドスィッチなのかもしれませんが火花が飛んでないということをまずは確認することがメカニックの基本作業です。

買い替えればいい話し

修理とパーツ交換は２つ同時にしちゃ駄目よ、どっちが悪かったのか分からなくなるから。１つ治してチェックしての繰り返しよ。

オイルセンサー？オイルプレッシャーセンター？エンジン止める力のあるセンサーあるんや〜😅 無い無い😅 それと、最近油物に付く物に、パッキン無いのネ〜😅 でも、日本で外車の部品買うのと、アメリカで、ホンダの部品買うのと同じ感覚で、高いんかな〜 それと、銅の固まりみたいなセンサー疑う事出来て、リコールの電磁ポンプは、信頼出来る信念に脱帽です。 次の沼動画楽しみです！ 僕は、燃ポンに一票です！ こうなると、旧車最高！🙇

壮大なテンドン面白いです😂

ピストンリングの割れです

そう簡単に行かないからメカニックの会社があるんですよね。 時間を使うか、お金を使うかって思う時もありますが、DIYを頑張ってるパジくんカッコイイですよ❤ 諦めず頑張って下さいね🤗

ピストンリングやってー

センサーとかインジェクターとかじゃなくてECUがイカれてるんでしょ！！ 細々直してないで本丸直さないと！

クランクポジションセンサーではないでしょうか？ クランクポジションセンサー内部のはんだ付け部の保護材材質が不適切なため、エンジンオイルがセンサー内部へ浸入し、渋滞路走行等によりセンサーが高温になると、エンジンオイル成分で銅線が腐食し、銅線が断線して走行中にエンストやエンジン始動不能となるおそれがあるため、対策品と交換します。

この症状むずかしいですね、エアフロメータ…燃圧…いま一度疑ってみては、ダメかなぁ〜…診断機をあてる必要があるので、そろそろホンダのチカラを借りる必要があるかもですね。

完全に燃料切れでの止まり方だから フューエルフィルターだって

パジメさん、 バイク爆発させる、 オチ待ってます😊

NeverEnding Story

だからフューエルポンプだってw 止まっちゃうぐらいだから、リコール出てる もう部品自体が、寿命じゃないの

エンジンが暖まるとエンジンが止まるという人がいて、その人の場合はピストンヘッドについているピストンリングが割れていて若干ピストンが干渉していた。エンジンが暖まると熱膨張が起こる事でピストンリング更に干渉するのでエンジンが掛からないという事。まぁこの場合はピストンヘッドごと交換なんでプロに頼んだ方が良いのかな！？

どうも。いつものLGBTの整備士です。 とりあえず北米版のカップヌードルを啜って欲しいです。 あのクソ安くさいボソボソの麺を嫌々すするパジメさんが大好きです。

マジ終わったと思ったぁ。終わらなくて良かったww

つるっぱげ👩‍🦲は変なところが妙に頑固だからタチが悪い😂🕺

ヒューエルポンプだったら、キーをONにしたときに、キー――――って変な音しますよ。ポンプ自体の故障だとモーター部分だから走っていて同じ場所で止まるってことは無いと思います。おそらく温度センサーかな？ 意外とサイドスタンドのセンサーあたりが悪さしているかもしれませんよ。サイドスタンドのセンサーならパーツクリーナーで汚れを落として、シリコンスプレーでセンサー部分を吹いてあげるとよろしいかと。センサーの構造は調べてくださいね。結構単純な構造なんで。

なんで毎回毎回そんなに自信満々なの？ハジメちゃん🤣 あとなるべく見ないようにしてるんだけど、コメント見えちゃって今回も直ってないってわかっちゃう😅 何でもいいからコメ欄の頭に何か固定しといて🙏

確かにドМですね😂

はじめちゃん　それエンジンだわ　ピストンリングが割れてる

以下のヤマハのT-MAXのリコールと似たような症状ですね ハズレ個体かもしれません ハズレは真夏の直射日光のあたる場所に長時間駐車してたり、何時間も連続運転を続けると、外気温とエンジン熱でポンプ内の金属が膨張してポンプ内部の可動部と接触して動作不能になります。 ヤマハもこの「欠陥」について認識しているようで、対策品に交換してもダメなら「半永久的に何度でも無償交換対応」するみたいです。 メーカーとしては大袈裟なリコールというのを避けて「症状が出た車体のみ対応」をするそうです。

パジメさんこれって自分の好きなBAJAのサーフトリップシリーズがあるのですが、それより長期の予感と終わったらGROMの前編・後編最長シリーズになりうな予感しかしないですね。

プラグ変えたっけ？

もう一台 買えちゃう？

ドМ😂

もしかしたらですが。。。キルスイッチ不良とかじゃないですかね？

なんかGROM使って黒ひげ危機一髪やってるように見える。ピンポイントではずしてるよね。

ディラーに持って行きなさい

がんば😂

やっぱり終わらん🤣 ハジメちゃんの戦いはまだまだ続く😂

Never ending story,,,,,,,,,,,,,,,

診断機とアダプター買うのもネタになるかもですよ！

さすがに今回は治ったよね。☺ ん？？？

この人食べ物で遊ぶからなぁ

声が全然違う

ua-cam.com/video/RY65NvUolbQ/v-deo.htmlsi=gppsu4BxgYd5ZFNk 同じような症状の動画ありましたよ〜